Следпродажбена турбо комплект HX80M 3596959 Корбин на турбин за Cummins Marine Turbo

  • Елемент:HX80M турбинен корпус за подмяна на Cummins Marine Turbo
  • Номер на част:3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 3769996
  • OE номер:2882021, 3804699, 4025301
  • Турбо модел:HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3
  • Двигател:K19, K19-M640, K38, KTA19
  • Детайл на продукта

    Допълнителна информация

    Описание на продукта

    ТурбокомпресорътКорпус на турбиние важна част от турбокомпресора. Основната функция на корпуса на турбината е да се събират отработените газове от двигателя и ги насочва през волат (проход) в турбинното колело и причинявайки да се върти. В резултат на това колелото на компресора се върти от вала, свързан с турбинното колело. Корпутите на турбината също се наричат ​​„гореща страна“ на турбото поради непрекъснатото им излагане на горещ газ от изгорели газове. Shou yuan е надежденПроизводство на жилища на турбинатаВ Китай.

    Материалите за леене на нашите турбинови корпуси включват:

    Ductile Iron (QT450-10): Непрекъснатото устойчивост на топлина е по-малко от 650 градуса по Целзий, но поради зряла си процес на леене и сравнително ниски разходи за леене, пластичното желязо се превърна в най-често използвания чугунен материал за производството на жилищата на турбината.

    Среден силиконов молибден пластичен желязо: 0,3% -0,6% молибден се добавя към често използвания нодуларен чугун , молибден увеличава здравината и твърдостта на отливките, топлинното устойчивост е по-добра от обикновената нодуларна диктилна желязна QT450.

    Среден силиконов молибден никел пластично желязо: 0,6% -1% никел се добавя към средния силициев молибден пластичен желязо, което има по-добра топлинна устойчивост от обикновената пластична желязна QT450.

    Високо никелово пластично желязо (D5s): 34% никел, устойчиво на топлинно пластично желязо, използвано за производство на суперзаряди с изисквания за устойчивост на високотемператури и непрекъснатата висока температурна устойчивост може да достигне 760 градуса по Целзий или повече.

    Турбинният корпус, използван заCummins HX83 Turbocharger, HX80 Turboе както следва.

    Част № 3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 3769996
    OE No. 2882021, 3804699, 4025301
    Турбо модел HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3
    Модел на двигателя K19, K19-M640, K38, KTA19
    Приложение 2000-14 Cummins Marine K19-M640 & K38
    Корпус на турбини (водно охлаждане) 3595977 (359597700, 3537682)
    Тип пазар След пазара
    Състояние на продукта 100% чисто нов

    Защо да ни изберем?

    Ние произвеждаме части от турбокомпресор, касети и турбокомпресори, особено за камиони и други тежкотоварни приложения.

    Всеки турбокомпресор е изграден със строги спецификации. Произведени със 100% нови компоненти.

    Силният екип за научноизследователска и развойна дейност осигурява професионална поддръжка, за да постигне съвпадение на производителността на вашия двигател.

    Широка гама от следпродажбени турбокомпресори, налични за гъсеница, комацу, кумини и т.н., готови за изпращане.

    SHOU YUAN пакет или пакет на клиентите, разрешен.


  • Предишни:
  • Следваща:

  • Има ли значение размерът на корпуса на компресора?

    Размерът и радиалната форма на корпуса на турбината също допринасят за характеристиките на производителността на турбокомпресора. Размерът на корпуса на турбината е зоната на напречното сечение на входа, разделена на радиуса от турбо централната линия до центроида на тази зона. Това е маркирано като число, последвано от A/R. … По -високият A/R номер ще има по -голяма площ, за да преминат газовете през турбинното колело. Единичен турбокомпресор може да бъде монтиран в различни опции за корпус на турбината в зависимост от изискванията на турбо-изход.

    Изпратете вашето съобщение до нас:

    Напишете съобщението си тук и ни го изпратете

    Изпратете вашето съобщение до нас: