Трябва да започне с принципа на работа на турбокомпресора, който е задвижван от турбина, принуждавайки допълнително сгъстен въздух в двигателя, за да увеличи изходната мощност на двигателя с вътрешно горене. В заключение, турбокомпресорът може да увеличи горивната ефективност и да намали токсичните емисии от двигателя, което е голяма стъпка за контролиране на въглеродните емисии на превозното средство.
По отношение на турбокомпресора има много съставни части, като колело на турбина, турбо компресор, корпус на компресора, корпус на компресора, корпус на турбина, вал на турбина и комплект за ремонт на турбина.
През последните години международната общност налага по-строги изисквания за въглеродните емисии. По този начин турбокомпресорът постоянно се обновява и обновява.
Първо, за постигане на високоефективно компресиране в работните диапазони на двигателя, свързани с потреблението, в същото време с достатъчна гъвкавост за постигане на точките на пиково натоварване по надежден начин. Хибридните концепции също изискват двигатели с вътрешно горене, които са възможно най-ефективни, за да постигнат отлични стойности на CO2. Турбокомпресорът с променлива геометрия на турбината (VTG) е оптимална система за компресор за този цикъл.
Друг ефективен вариант за повишаване на ефективността е използването на сачмени лагери за турбокомпресора. Това повишава ефективността чрез намаляване на силата на триене и подобряване на геометрията на потока. Турбокомпресорите със сачмени лагери имат много по-ниски механични загуби от тези с лагери със същите размери. В допълнение, добрата стабилност на ротора позволява да се оптимизира хлабината на върха от страната на компресора и от страната на турбината, което позволява допълнително увеличаване на общата ефективност.
Следователно напредъкът, постигнат в областта на турбокомпресора, проправя пътя за по-нататъшно повишаване на ефективността на двигателите с вътрешно горене. Очакваме с нетърпение новата разработка за турбокомпресор, която допринася повече за опазването на околната среда.
справка
VTG турбокомпресори със сачмени лагери за бензинови двигатели, 2019 / 10 Vol. 80; бр. 10, Кристман, Ралф, Рохи, Амир, Вайске, Саша, Гугау, Марк
Турбокомпресорите като усилватели на ефективността, 2019 / 10 том. 80; бр. 10, Шнайдер, Томас
Време на публикуване: 12 октомври 2021 г