Няколко причини за повредата на автомобилните турбокомпресори

Shanghai SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. е отличенвторичен турбокомпресорпроизводител в Китай. Наскоро имаме промоция Double Eleven заЧасти за двигатели Cummins, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, John Deere, Perkins, Isuzu, Yanmer и Benz. Свържете се с нас сега, за да се насладите на най-добрата отстъпка! Промоцията приключва в края на ноември, така че побързайте и купете сега!

1. Крайната страна наработно колело на компресорае повреден от чужди тела.

Тръбопроводът за всмукване на въздух е лошо уплътнен, всмуканият въздух навлиза директно в работното колело на компресора, без да минава през филтъра, елементът на въздушния филтър не е сменен съгласно разпоредбите или е използван фалшив филтърен елемент и чужди тела навлизат във всмукателния тръбопровод преди турбокомпресор по време на поддръжка.

2. Theтурбокомпресоре увредено радиално от чужди тела.

Има повредени части в цилиндъра на двигателя. Чужди частици навлизат в изпускателния колектор по време на поддръжката. Всяко навлизане на чуждо вещество ще разруши динамичния баланс на ротора на турбокомпресора и в крайна сметка ще доведе до блокиране на ротора или счупване на вала.

3. Примесите в двигателното масло причиняват износване на лагерите и валовете от изтегляне на тел

Филтърът за смазочно масло, използван в двигателя, не отговаря на разпоредбите или е използван фалшив филтърен елемент, филтърният елемент е пробит или филтърът на главния маслен канал на двигателя е блокиран, смазочното масло не е сменено съгласно разпоредбите, влизат примеси тръбопровода за смазочно масло при смяна на турбокомпресора и фрагменти от уплътнител или уплътнително уплътнение влизат в канала за смазочно масло.

4. Недостатъчно смазване на турбокомпресора или стареене на смазката

запушване на входящия тръбопровод за масло или смазочния филтър, повреда на помпата за смазка, несмяна на смазката в съответствие с разпоредбите или използване на по-лоша смазка, внезапно изключване на двигателя след голямо натоварване, натискане на педала на газта без празен ход след стартиране на двигателя и невъзможност за смажете предварително, преди да смените турбокомпресора.


Време на публикуване: 11 ноември 2024 г

Изпратете вашето съобщение до нас: