Под влиянието на политиките за пестене на енергия и намаляване на емисиите по света, технологията за турбокомпресор се използва от все повече производители на автомобили. Дори някои японски автомобилни производители, които първоначално настояваха за двигатели с естествено пълнене, се присъединиха към лагера с турбокомпресор. Принципът на турбокомпресора също е сравнително прост, като се разчита главно натурбини и свръхзареждане. Има две турбини, една от изпускателната страна и една от всмукателната страна, които са свързани с твърдатурбо вал. Турбината от страната на отработените газове се задвижва от отработените газове следдвигателгори, задвижвайки турбината откъм всмукателната страна.
Повишена мощност. Най-голямото предимство на турбокомпресора е, че може значително да увеличи мощността на двигателя, без да увеличава обема на двигателя. След като даден двигател е оборудван с aтурбокомпресор, неговата максимална мощност може да бъде увеличена с около 40% или дори повече в сравнение с двигател без турбокомпресор. Това означава, че двигател със същия размер и тегло може да генерира повече мощност след турбокомпресор.
Икономичен. Theдвигател с турбокомпресор е с малък размер и проста структура, което значително намалява разходите за научноизследователска и развойна дейност и производствени разходи, много по-малко от разходите за оптимизиране на двигател с голям работен обем и атмосферно пълнене. Тъй като турбокомпресорът за изгорели газове възстановява част от енергията, икономичността на двигателя след турбокомпресор също е значително подобрена. В допълнение, механичните загуби и топлинните загуби са относително намалени, механичната ефективност и топлинната ефективност на двигателя са подобрени, а разходът на гориво на двигателя след турбокомпресор може да бъде намален с 5%-10%, като същевременно се подобрява индексът на емисиите .
Екология. Theдизелов двигател с турбокомпресор използва турбина и технология за свръхзареждане, което ще намали CO, CH и PM в емисиите, което е от полза за опазването на околната среда.
Време на публикуване: 10 май 2024 г