Защо казвате, че турбокомпресорът е „изискан“?

A турбокомпресорвсъщност е въздушен компресор, който компресира въздуха чрез взаимодействието между части (Касета,Корпус на компресора, Корпус на турбината…), за да увеличите обема на входящия въздух. Той използва инерционния импулс на изгорелите газове от двигателя, за да задвижи турбината в турбинната камера, която задвижва колелото на коаксиалния компресор. Колелото на компресора притиска въздуха, изпратен от тръбата на въздушния филтър, за да го постави под налягане в цилиндъра. Когато скоростта на двигателя се увеличи, скоростта на изпускане на отработените газове и турбо скоростта също се увеличават синхронно и колелото на компресора компресира повече въздух в цилиндъра. Налягането и плътността на въздуха се увеличават, за да се изгори повече гориво. Увеличете количеството гориво и съответно регулирайте оборотите на двигателя. Изходната мощност на двигателя може да се увеличи.

Следователно, В очите напроизводители на турбокомпресори, турбокомпресорите са сравнително „изящни“ и в сравнение с обикновените атмосферни двигатели, техните изисквания към петролните продукти също са по-големи. Част от явлението изгаряне на масло се дължи най-вече на повредата на масленото уплътнение между него и всмукателната тръба, тъй като главният вал на турбокомпресора има плаващ дизайн и цялата основнавалразчита на смазочно масло за разсейване на топлината и смазване. , поради високия си вискозитет и лоша течливост, това ще накара главния въртящ се вал на плаващата турбина да не успее да смазва и разсейва топлината нормално. Изберете двигателно масло с добро качество на маслото, неговата устойчивост на окисляване, устойчивост на износване, устойчивост на висока температура, смазване и разсейване на топлината ще бъдат по-добри.

Използването на турбокомпресори трябва да обърне специално внимание на навременната смяна на маслените филтри и въздушните филтри и да поддържа турбото чисто. Особено за турбина за камиониидруго тежко приложение турбо, пролуката между вала на турбокомпресора и втулката на вала е много малка. Ако използваното масло не е чисто или масленият филтър не е чист, това ще доведе до прекомерно износване на турбокомпресора.