Когато обсъждаме турбокомпресори и бензинови двигатели, трябва да отбележим, че те са по -използвани в дизелови двигатели, а не в варианти на бензин. И все пак, те могат да бъдат често срещани в превозните средства, насочени към ефективността и ефективността.
Характеристики на принципа на работа и горене
Дизелов двигател: Дизелът има по -висока точка на запалване от бензина. Използва компресионно запалване. Необходимо е по -високо съотношение на компресия за пълна компресия на въздуха в цилиндъра. Турбокомпресорът може да увеличи обема на приема и плътността на въздуха за по -добро изгаряне на дизела. Той се адаптира добре към налягането на налягането при високо съотношение на компресия и може да изгори стабилно с турбокомпресор.
Петролен двигател: бензинът има ниска точка на запалване и изгаря при запалване на свещта. Високото налягане на входа може да причини чукане, което влияе върху работата на двигателя. Технологията за ранен контрол не можеше да избегне необичайно горене след турбокомпресор, така че турбокомпресорите рядко се използват.
Изисквания за мощност и условия на труд
Дизелови двигатели: Използвани най -вече в търговски превозни средства, тежки машини, нуждаещи се от висок въртящ момент при ниска скорост за тежка работа, катоКамиони, морски пехотинции някои другиприложения за тежко натоварване. Турбокомпресорите увеличават обема, мощността и въртящия момент, отговарящи на нуждите им от мощност.
Петролен двигател: Традиционно се използва в малки леки автомобили. Необходимостта от нискоскоростна високотакционна не е изключителна. Естествено аспирираните двигатели често отговарят на ежедневните нужди за мощност на шофиране, така че ранната употреба на турбокомпресор беше ниска.
Издръжливост на двигателя и живот
Дизелови двигатели: структурата му е по -силна. Компонентите могат да носят големи товари. С турбокомпресор, той все още има добра надеждност и дълъг живот, подходящ за дългосрочна работа с високо натоварване.
Бензиден двигател: Компонентите на ранните бензинови двигатели са проектирани за естествен аспирация. Използването на турбокомпресор увеличава стреса върху частите, причинявайки отказ от износване и уплътнение, ограничавайки приложението на турбокомпресора в бензиновите двигатели.
Когато предлагате изчерпателен преглед на ролята на турбокомпресор в двигателите на петрола, важно е да се подчертае, че този тип подобрение е по -често срещан при дизелови двигатели, отколкото в бензина. Така че, ако имате нуждаВисококачествено следпродажбено турбокомпресори or турбо частиза дизелови двигатели,Shanghai Shouyuan Power Technology Co ,. Ltdима това, което ви е необходимо. Като един от водещитеКитайски доставчици на турбокомпресор, работим с нашите глобални бизнес партньори, включително иГъсеница, Cummins, Комацу, Volvo, Mitsubishi, Хитачи, Исузуи т.н., за да предлагате модерни технологии и да се развива най -добретурбокомпресори.
Време за публикация: Декември 19-2024 г.