Описание на продукта
Обикновено стандартните комплекти за ремонт включват бутален пръстен, лагер на тягата, флингър на тягата, миене на тягата, лагер на журнала и яка на тягата.
Всички продукти са произведени прецизни и материалите са съчетани с оригиналната спецификация на OEM, за да се осигури надеждна производителност.
Не само турбокомпресори, но и турбо части, високо качество на всички продукти е нашата насока. По този начин, моля, не се колебайте да се свържете с нас, дори не сте сигурни в нуждите на вашия продукт. Защото ние ще ви предоставим професионална подкрепа, за да ви намерим правилната подмяна.
Защо да ни изберем?
Ние произвеждаме части от турбокомпресор, касети и турбокомпресори, особено за камиони и други тежкотоварни приложения.
●Всеки турбокомпресор е изграден със строги спецификации на OEM. Произведени със 100% нови компоненти.
●Силният екип за научноизследователска и развойна дейност осигурява професионална поддръжка, за да постигне съвпадение на производителността на вашия двигател.
●Широка гама от следпродажбени турбокомпресори, налични за гъсеница, комацу, кумини и т.н., готови за изпращане.
●Пакет Syuan или Пакет на клиентите, разрешен.
●Сертифициране: ISO9001 & IATF16949
Какво причинява повреда на колелото на компресора?
Освен това, размерът и радиалната форма на корпуса на турбината също допринасят за характеристиките на производителността на турбокомпресора. Размерът на корпуса на турбината е зоната на напречното сечение на входа, разделена на радиуса от турбо централната линия до центроида на тази зона. Това е маркирано като число, последвано от A/R. … По -високият A/R номер ще има по -голяма площ, за да преминат газовете през турбинното колело. Единичен турбокомпресор може да бъде монтиран в различни опции за корпус на турбината в зависимост от изискванията на турбо-изход.
Какво е индуктор на компресора?
Индукторът и ексдукторът са две ключови части на компресора. Индукторът (наричан още незначителен диаметър) е частта от колелото, която първо взема „ухапване“ на околния въздух. От друга страна, Exducer (наричан още основният диаметър) е частта от колелото, което „стреля“ на въздуха. Две ключови части на индуктора и ексдуктът също са необходим параметър за потвърждаване на десния комопресор.
Изпратете вашето съобщение до нас:
-
Nissan HT18 14411-62T00 Следпаркет турбокомпресор
-
Следпаркет Kubota TD04HL-13GK 49189-00910 4918 ...
-
Следпродажбена турбокомпресора 3590506 HX40W за човек ...
-
Замяна на Cummins Turbo 4046127 HX55W за ISX ...
-
John Deere S300 RE531469 Следпродажбеният турбокомпресор
-
Man Turbo Aftermarket за 51.09101-7025 двигатели ...