Описание на продукта
Обикновено стандартните ремонтни комплекти включват бутален пръстен, аксиален лагер, аксиален флингер, аксиална шайба, цевен лагер и аксиален пръстен.
Всички продукти са прецизно произведени и материалите отговарят на оригиналната OEM спецификация, за да се гарантира надеждна работа.
Не само турбокомпресори, но и турбо части, високото качество на всички продукти е нашата насока. Затова, моля, не се колебайте да се свържете с нас, дори да не сте сигурни за нуждите на вашия продукт. Защото ние ще ви осигурим професионална подкрепа, за да ви намерим правилния заместител.
Защо да изберете нас?
Ние произвеждаме части за турбокомпресори, патрони и турбокомпресори, особено за камиони и други тежки приложения.
●Всеки турбокомпресор е създаден по строги OEM спецификации. Произведен със 100% нови компоненти.
●Силният екип за научноизследователска и развойна дейност осигурява професионална поддръжка за постигане на производителност, съответстваща на вашия двигател.
●Широка гама от следпродажбени турбокомпресори, налични за Caterpillar, Komatsu, Cummins и т.н., готови за доставка.
●Пакет SYUAN или пакет на клиента е разрешен.
●Сертификация: ISO9001 & IATF16949
Какво причинява повреда на колелото на компресора?
Освен това размерът и радиалната форма на корпуса на турбината също допринасят за работните характеристики на турбокомпресора. Размерът на корпуса на турбината е площта на напречното сечение на входа, разделена на радиуса от централната линия на турбото до центроида на тази област. Това е отбелязано като число, последвано от A/R. … По-високото A/R число ще има по-голяма площ за преминаване на газовете през турбинното колело. Един турбокомпресор може да бъде монтиран в различни варианти на корпуса на турбината в зависимост от изискванията за турбо мощност.
Какво е компресорен индуктор?
Индукторът и ексдукторът са две ключови части на компресора. Индукторът (наричан още малък диаметър) е частта от колелото, която първа „захапва“ от околния въздух. От друга страна, ексдукторът (наричан още основен диаметър) е частта от колелото, която „изстрелва“ въздуха. Индукторът и ексдукторът, двете ключови части, също са необходим параметър за потвърждаване на правилния комопресор.