Някои моделиране и експериментален анализ в индустрията на турбокомпресора

Едноизмерен модел на двигателя

Разработен е едномерният модел, който да прогнозира работата на турбина с радиално-поток, подадена на условия на неработещ поток. Различни от другите подходи преди това, турбината е симулирана чрез отделяне на ефектите на корпуса и ротора върху нестабилния поток и чрез моделиране на множествените записи на ротора от волата.

Това е прост и ефективен начин за представяне на турбинната волат чрез мрежа от едномерни тръби, за да се заснеме ефектът на масово съхранение поради обема на системата, както и обиколката на динамичните условия на флуидите по протежение на волата, отговорна за променливото допускане на масата в ротора през остриетата. Разработеният метод е описан и точността на едномерния модел е показана чрез сравняване на прогнозирани резултати с измерени данни, постигнати на тестова платформа, посветена на изследването на автомобилни турбокомпресори.

QQ 截图 20211026101937

Двустепенен турбокомпресор

Основното предимство на двуетапното турбокомпресор идва от факта, че могат да се използват две машини с нормално съотношение на налягане и ефективност. Високите общи съотношения на налягането и разширяването могат да бъдат разработени с помощта на конвенционални турбокомпресори. Основните недостатъци са увеличената цена на допълнителния турбокомпресор плюс интеркулер и колектори.

Освен това, Interstage Intercooling е усложнение, но намаляването на температурата на входа на HP компресора има допълнително предимство за намаляване на работата на HP компресора за дадено съотношение на налягането, тъй като това е функция на температурата на входящия компресор. Това повишава ефективната ефективност на всички прекомерни системи за турбо. Турбините също се възползват от по -ниското съотношение на разширяване на етап. При по-ниски съотношения на разширяване турбините могат да работят много по-ефективно, отколкото би било случаят с едноетапна система. Двуетапните системи чрез по-голяма ефективност на системата на турбокомпресора осигуряват по-голямо налягане на усилване, по-голяма специфична консумация на въздух и следователно по-ниски температура на входа на изпускателния клапан и турбината.

Справка

Подробен едноизмерен модел за прогнозиране на нестабилното поведение на турбокомпресорите турбини за приложения на двигателя с вътрешно горене.Федерико Пискаглия, декември 2017 г.

Подобряване на ефективността и потенциали за намаляване на емисиите на NOx на двуетапния турбокомпресор Miller Cycle за стационарни двигатели на природен газ.Ugur Kesgin, 189-216, 2005.

Опростен модел на дизелов двигател с турбокомпресор, MP Ford, Vol201


Време за публикация: октомври-26-2021

Изпратете вашето съобщение до нас: