Какво унищожава вашия турбокомпресор?

ШОУ ЮАН еСледпродажбен турбокомпресормарка, водещият професионалисттурбокомпресордоставчикитурбокомпресорчастикатоТурбокомпресорПатрон,rкомплект за ремонт в Китай. С чисто нов,резервни турбокомпресори за автомобилни двигатели, вашето превозно средство може да работи с максимална производителност. Турбокомпресорите са създадени да издържат целия живот на превозното средство.Въпреки това, липсата на поддръжка, опасното шофиране или повреда на един компонент може да има вредно въздействие върху вашия турбокомпресор.В тази публикация ще разгледаме най-честите причини, поради които вашият турбокомпресор може да се повреди.

Щети, причинени от чужди предмети

Турбокомпресорите се използват в различни приложения, включително бензинови итурбокомпресор за дизелов двигател.Всеки предмет, без значение колко малък е, който влезе в турбокомпресорите, може да ги повреди достатъчно, за да причини неправилна работа или незабавна повреда.За да предотврати този тип повреда, производителят ще проектира и инсталира въздушен филтър като защита срещу навлизането на чужди тела в турбокомпресора.В случай, че предмет като част от бутален пръстен влезе в турбокомпресора от страната на двигателя, той ще заобиколи всички инсталирани филтри.Ако това се случи, двигателят или ще има незабавно намаляване на мощността, или ще спре напълно.Единственото решение в този сценарий е да смените турбокомпресора.

Износване на лагера

Радиалнаталагерподдържа страничнивалдвижение на турбокомпресора.Аксиалният лагер поддържа надлъжно движение на вала.И двата лагера са силно зависими от подаването на масло.Недостатъчното или лошо качество на маслото (замърсители в маслото) може да причини повреда на турбокомпресора за секунди.

Heat Soak

Турбокомпресорите, работещи в среда с висока температура, представляват уникални предизвикателства по време на работа. Едно неизбежно действие по време на шофиране е изключването на двигателя в даден момент. Това понякога се случва, след като двигателят е работил при високо натоварване, което води до прекомерно нагряване на всички компоненти.Тези „горещи спирания“, които се отнасят до внезапно спиране на двигателя след периоди на високо натоварване на двигателя, също представляват потенциален риск от повреда на турбокомпресора.